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FIFTY-FIFTY 104BCD 30T 32T 34T 36T schmales breites Kettenblatt, für 9/10/11fach Kurbeln, mit 4 Alu-Kettenblattschrauben
Material: Gefrästes 7075 T6 Aluminium, eloxierte Oberfläche
Bereich: 30T, 32T, 34T, 36T
Kompatibilität: 9/10/11-fach
Größe: 104mm BCD
Gewicht: 36g(30T) 36g(32T) 48g(34T) 60g(36T)
Lieferumfang:1*104 BCD Narrow Wide Kettenblatt und 4*Befestigungsbolzen
Stark und stabil
CNC-Bearbeitung integriert, Intensität ist sicherer, super langlebig und geringes Gewicht.
Extra Power beim Klettern
Größere, breite Zähne sorgen für maximale Haltbarkeit des Kettenblatts und Fallleistung.
Ausgezeichnete Passform
FIFTY-FIFTY schmales breites Kettenblatt passt perfekt auf Ihr Mountainbike.
Narrow Wide Design
Das neue Design mit schmalen und breiten Zähnen erhöht den Halt der Kette, die Lebensdauer und reduziert Reibung und Geräusche.
Einfach zu montieren
Wird mit 4 Kettenblattschrauben für eine schnelle Montage geliefert, die meisten Kurbeln von SHIMANO und SRAM passen. (anziehen, um das empfohlene Drehmoment, nicht zu fest anziehen).
4 Farben zur Auswahl
Erhältlich in einer ganzen Reihe von Farben, die perfekt zu Ihrem Fahrstil passen.
Hinweise zur Montage:
1. der BCD (Lochkreisdurchmesser) dieses Kettenblattes beträgt 104mm. Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass der Lochkreisdurchmesser Ihrer Kurbelgarnitur 104 mm beträgt, sonst passt es nicht.
2. die meisten Kurbeln von SHIMANO und SRAM passen. Für Kurbeln von anderen Marken, überprüfen Sie bitte zuerst den Durchmesser.
3. 30T Ringe haben integrierte Unterlegscheiben und Kettenblattschraubengewinde, um die kleinstmögliche Ringgröße auf einer 104 BCD Kurbel zu ermöglichen.
John Smith
Bewertet in Deutschland am 21. März 2025
wie soll man billigsten alu-schrauben-muell auf 12 Nm anziehen? genau, gar nicht!schrott, ich rate ab!
MF Freeride
Bewertet in Deutschland am 3. Februar 2024
Ich habe mir das „FIFTY-FIFTY“-Kettenblatt bestellt, um mein altes Straßenbike vom 3fach-Antrieb auf einen 1-fach-Kettenblatt-Antrieb umzurüsten. Das ging auch ohne große Probleme: Kette runter, Kurbel ausbauen, alte Kettenblätter demontieren und neues „Fifty Fifty“-Kettenblatt auf dem Spider montiert. Dadurch habe ich vorne jetzt nur noch ein Kettenblatt, die alte Dreifach-Schaltung war auch einfach durch und ich brauche eigentlich auch nur 10 Gänge für die Stadt.Die Verarbeitungsqualität ist ordentlich, die Zähne greifen gut und das Blatt sollte für die nächsten Jahre seine Arbeit leisten. Für ambitionierte Sportler, die tagtäglich in die Kurbel hämmern, wird es wohl eher auf der einfacheren Seite sein, für meine Zwecke reicht das Kettenblatt aber absolut aus. Daher gute 4 von 5 Sternen.
Laleli
Bewertet in Deutschland am 28. März 2024
Das FIFTY-FIFTY Kettenblatt wird mit passenden Schrauben und Muttern geliefert. Die Montage erfolgt problemlos an allen Kurbeln mit 104BCD Lochkreis.An Material und Verarbeitung gibt es absolut nichts auszusetzen. Das Blatt besteht aus hochwertiger Aluminiumlegierung und besitzt eine "Narrow Wide"- Verzahnung.Allerdings finde ich den Preis von derzeit 40 Euro etwas überzogen. Gleichwertige Kettenblätter sind - wenn auch ohne Schrauben - bereits für 8 bis 15 Euro zu bekommen.
PaKr
Bewertet in Deutschland am 14. Februar 2024
Das Kettenblatt von FIFTY-FIFTY passt auf die vorhandenen X-fach 104BCD Kurbeln, um von 2/3-fach auf 1-fach umzurüsten. Die passenden Schrauben und Muttern aus Aluminium werden mitgeliefert. Das Kettenblatt ist ein "Narrow Wide", d.h. beim Auflegen der Kette muss darauf geachtet werden, dass die schmalen und breiten Kettenglieder jeweils auf den entsprechenden Zähnen des Kettenblattes aufliegen, sonst kann es zu erhöhtem Verschleiß der Teile kommen.Die Verarbeitungsqualität ist insgesamt gut, als Hardcore-Biker würde ich wahrscheinlich zur Markenware greifen, aber für Freizeitsportler, die auf eine einfache (1x) Schaltung umsteigen wollen, ist das Kettenblatt super.
Michael
Bewertet in Deutschland am 1. März 2024
Die korrekte Montage an Levo 2018. 1x 11 E Bikes ist nicht möglich. Da die Alu Schrauben mit losen Gewindehülsen geliefert werden.
ansich
Bewertet in Deutschland am 11. April 2024
eingebaut wurde das Kettenblatt in ein Fahrrad. Es hält fest, die Kette springt nicht ab und die Kraftübertragung funktioniert einwandfrei.
Erminaz
Bewertet in Deutschland am 4. Oktober 2021
Habe mir das für mein Levo gekauft. Leider ist das original 32T Kettenblatt aus Stahl nicht verfügbar.Entsprechend habe ich für den Übergang dieses Fifty-Fifty Kettenblatt aus Alu in schwarz mit 34T bestellt. Laut Spezi kann man 32-36 T mit 104BCD montieren.Das von Fifty-Fifty macht für den Preis einen ausgezeichneten Eindruck. Maßhaltig, hohe Fertigungsgüte und das Material ist ebenfalls das, was oft verwendet wird. 7075er Alu.Also das Kettenblatt passt, aber 2 Dinge finde ich hierbei semigut:1. Wie man auf den Bildern sieht, passt das an der Praxis-Kurbel nicht so ganz. Ich habe die mitgelieferten Distanzringe auf der falschen Seite montiert, damit ich die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment montieren konnte.2. Bin wegen dem Alu mal gespannt wie lange sowas am Ebike hält ;)Beides Dinge, die ich natürlich nicht dem Produkt zuschreiben kann.Was mir gut gefällt, ist einerseits die Laufruhe und andererseits die Kraftübertragung. Das ist ein spürbarer Unterschied zu dem abgenudelten Stahlblatt, das ich vorher drauf hatte und ich meine auch zu dem Stahlblatt im Neuzustand.Fazit:Also für das Levo und den Praxis-Spider passt das nicht so optimal, aber für den Preis ist das Ding recht ordentlich.
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