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Ihr Warenkorb ist leerRuediger Krause
Bewertet in Deutschland am 7. Februar 2025
Gute Qualität
Alves
Bewertet in Brasilien am 7. Februar 2025
Deu tudo certo, muito boa as informações do vencedor!
scheiber andreas
Bewertet in Deutschland am 30. Januar 2025
Sehr gute Schaltvorgänge möglich, Preis/Wert super
jannes
Bewertet in Deutschland am 25. Februar 2025
Es wird eine spezielle Kettenzange benönigt. Das Kettenschloss hat sich bei meiner Kette nicht schließen lassen. Es steht unter Spannung. Erst nachdem die beiden Pins zusammengedruckt wurden, ließ es sich schließen. Mit einer normalen Spitzzange kommt man nicht zwischen die Glieder.Da geht die Technik mit dem Bolzen quetschen schneller und hält besser.
RAINER K.
Bewertet in Deutschland am 24. Februar 2025
Passt sehr gut
Ferdinando M.
Bewertet in Italien am 12. Februar 2025
I prodotti Shimano sono sempre una garanzia e nei miei circa 100.000km di viaggi in giro per l'europa e per il mondo ho sempre fatto riferimento a questo marchio: nessuna sorpresa, grande compatibilità tra modelli diversi dello stesso marchio, robustezza e affidabilità, relativa semplicità di riparazione e/o sostituzione.Personalmente preferisco le trasmissioni 3x, piuttosto che 2x o 1x, semplicemente per la varietà di rapporti applicabili alle diverse condizioni di carico bagaglio delle me biciclette ma, soprattutto, per la ridotta usura delle componenti quando la linea catena è pressoché sempre rispettata.Va da sé che nulla sia indistruttibile, ma una periodica ragionata regolare manutenzione, anche in viaggo, minimizza gli imprevisti e da accesso precoce ai danni da usura potenziali, precocemente individuabili.Questa catena non fa eccezione: pretende pulizia regolare come il resto della trasmissione, lubrificazione con prodotti adeguati, controllo dell'allungamento a cadenza ravvicinata per evitare sorprese, perché la sostituzione della catena rappresenta una spesa assolutamente abbordabile da chiunque e ovunque, la precoce sostituzione di pacco pignoni e corone della guarnitura rappresenta una spesa molto più onerosa e non ovunque attuabile.Preferisco sostituire la catena a cadenza ravvicinata, piuttosto che trovarmi con i pignoni o le corone che sgranano con una catena vecchia, ma anche con una nuova, perché nuova non è adeguata alle tolleranze raggiunte dall'usura dell'intera trasmissione.Meglio sostituire tre/quattro catene (circa 20.000km) che un'intera trasmissione, anche prima della stessa percorrenza.Consiglio il prodotto (e la trasmissione 3x), anche se non va di moda.
DEC73
Bewertet in den USA am12. Februar 2025
Old chain on my Specialized Hardrock MTB had around 3,000 miles on it and was worn past the .75 limit, oddly enough on just a few links, using a chain measuring tool from AMAZON to check ALL links on the chain. I did this by moving link to link all around the chain. Between certain links the chain showed .75+ or1.0 %+ wear, but on other spans of chain with different links the chain measuring tool said the chain was fine. Take-away = I would check your entire chain using a chain checking tool because apparently chains may not wear out uniformly. PROS: 1) This new Shimano chain went on easy enough using the accompanying SHIMANO QUICK-LINK. It did take some finger/hand strength to flex the chain sideways (per instructions with the chain) to get the QUICK LINK on. Read the instructions in the box and follow them - it tells you how to do it. 2) drivetrain now much more quiet and smoother. CONS: Not the chain's fault, but 1) If you want to do a chain replacement you may need a chain-splitter tool (see Amazon) to get your old chain apart unless you have a master link or quick-link on your old chain that you can undo. Even then, you can still use a chain splitter if you are tossing the old chain anyway. 2) Length of your original or current chain may not be 116 links like this one. I had to take out like 4 links with my chain-splitter tool so I could get this chain to match the length of my original chain I think mine was 112 links for my 2004 3x8 Specialized MTB with 22/32/42 chainrings up front and an 11-32 cassette on the rear hub.
Ilena
Bewertet in Deutschland am 9. Juni 2024
Kette in guter Qualität mit Kettenschloss. Man benötigt als Werkzeug einen Kettennieter, damit man die Kette auf die richtige Länge bringen kann. Zu beachten: das Kettenschloss sieht aus, als ob es verbogen wäre, die Bolzen stehen nicht parallel. Allerdings ist das korrekt so und bei jeder Shimano Kette der Fall, die ich bisher hatte. Die Abweichung sorgt später im geschlossenen Zustand dafür, dass das Schloss unter Spannung steht und sich nicht öffnet. Schliessen kann man es, indem man die Enden der Kette aufsteckt, den Verschluss auf einer Seite einfädelt und dann rechts und links die Kette mit den Händen in einen Bogen bringt, der den zweiten Bolzen dann in die richtige Position zwingt. Der Verschluss klickt dann einfach ein und das Schloss ist zu.
Tobbe
Bewertet in Schweden am 8. November 2024
Helt ok!
Sven Schreiber
Bewertet in Deutschland am 5. Oktober 2024
“Die Shimano HG40 Kette ist eine zuverlässige Wahl für alle, die eine langlebige und hochwertige Fahrradkette suchen. Sie läuft ruhig und sorgt für geschmeidiges Schalten, ideal für 6- bis 8-fach Schaltsysteme. Die schwarze Optik sieht zudem schick aus und passt zu vielen Bikes. Die Montage ist einfach, und die Kette überzeugt durch Robustheit und Langlebigkeit. Sehr empfehlenswert für alle, die eine solide Fahrradkette benötigen!”
Mapon
Bewertet in Deutschland am 31. Mai 2024
Kette ist gut. Achtet darauf, dass sie genauso viele Glieder wie die alte hat. Gegenfalls kürzen (mit Kettennieter).Ein Punkt Abzug für das Kettenschloss. Das war leicht gebogen und ließ sich so nicht schließen. Musste es mit einer Zange in die andere Richtung biegen und irgendwann ging es.
Gabriel U.
Bewertet in Deutschland am 13. Oktober 2024
Schnell montiert dank quick link verbindung. Sollte auf jeden fall mit neuer Kassette verbaut werden da die kette bei höherer Belastung sonst springt.!!! Den Teil des quick link verbinders mit dem Pin nicht so wie in anderen Rezensionen beschrieben verbiegen, die leichte Krümmung sorgt für die nötige Spannung das die Kette nicht auf geht. Die Kette muss nur ans Fahrrad angebracht werden und den Teil mit den pins muss mann mit der Kette und deren Hebelwirkung spannen und das gegenstück einhängen dann sitzt es erst richtig fest !!!
Luigi
Bewertet in den Niederlanden am 12. Juli 2024
Nieuwe ketting nodig voor een fiets met 7 versnellingen (derailleur) - deze ketting loopt zeer soepel (natuurlijk, hij is nieuw), maar schakelt ook heel goed. Aanrader.
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